Självlåsande titanlegeringsmuttrar

Självlåsande titanlegeringsmuttrar förlitar sig i allmänhet på friktion, principen är genom präglade tänder som pressas in i det förinställda plåthålet också, den allmänna fyrkantiga förinställda hålöppningen är något mindre än den nitade muttern. Muttern är ansluten till låsmekanismen. När muttern dras åt låser låsmekanismen linjalkroppen, och linjalramen kan inte röra sig fritt för att uppnå syftet med låsning; När muttern lossas tas låsmekanismen bort från linjalkroppen och linjalramen rör sig längs linjalkroppen.

Självlåsande mutterspecifikationer inkluderar data som grundstorlek och gränsavvikelse för självlåsande muttrar, som skiljer sig från vanliga muttrar. Vissa självlåsande muttrar har nylonmaterial i gängan, när de installeras på plats på grund av nylons dämpande effekt är muttern inte lätt att lossa, vissa gör en viss deformation av gängan i gängan, och producerar även en visst motstånd mellan muttern och ledarskruven.

Den självlåsande muttern har en nylonring inbäddad, en halsförslutning (trapetsformad mutter) och en metallfrigöringsanordning. De är effektiva låsmuttrar av vridmomenttyp. Se GB/T3098.9-2002 nationell standard. Vanliga främmande självlåsande muttrar är i allmänhet höghållfasta självlåsande muttrar för LANFRANCO-fartyg och broar i Frankrike, som kan omvandla friktionskraften till expansionskraften mellan bulten och spårmuttern för att uppnå utmärkta låsningsresultat.